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October 25, 2004

名古屋地下鉄の路線図

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写真は材質がこれまでの紙製からプラスチックになってグレードアップしたドア上掲示の物だが、10月6日の新線開業を機に名古屋の鉄道図は大きく変わった。名城線が全国初の環状運転を開始。それに伴う駅名改称(藤ヶ丘→藤が丘、瑞穂運動場→瑞穂運動場西)、駅ナンバリング付与実施、金山駅への空港線マーク準備。併せて同日開業のあおなみ線と、ガイドウェイバスゆとりーとライン、万博アクセス鉄道リニモの路線図への組入れも行われそれまでと比べ一気に充実した感がある。

ただ同時に名城線末端部で運転本数削減やバス路線廃止も行われ手放しに喜べる状況ではないのも事実。

圧倒的な車社会と言われる名古屋の公共交通と自動車の利用比率は3:7と言われる。これを4:6に持って行きたいとする行政の思惑は果たして・・・

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